Virages de base : Réussir le bottom turn et le top turn
L'importance des virages de base
Un bottom turn correct génère de la vitesse et vous prépare pour le reste de votre glisse
5 clés pour réussir votre bottom turn
Descendez d'abord la face de la vague, en inclinant votre planche vers le bas. Cela vous donne la pente dont vous avez besoin pour prendre de l'élan. Restez centré sur votre planche et gardez vos épaules alignées avec vos hanches pendant que vous descendez la face.
Posez votre pied arrière fermement sur le tail pad une fois que vous atteignez le creux. C'est là que la magie opère. Votre pied arrière devient le point de pivot qui vous permet de rediriger toute cette énergie descendante en mouvement vers l'avant le long de la vague.
Engagez votre rail en appuyant sur votre pied arrière tout en vous penchant dans le virage. Votre rail avant devrait mordre dans la face de la vague. Cela crée la sensation de carving et empêche votre planche de glisser.
Regardez où vous allez, pas vos pieds. Votre tête dirige votre corps, alors tournez vos épaules et votre cou vers l'épaule de la vague. Cela fait naturellement pivoter vos hanches et votre planche dans la bonne direction.
Terminez avec de l'élan en étendant vos jambes lorsque vous sortez du bottom turn. Cette finition explosive vous propulse vers le haut de la face de la vague avec vitesse et confiance, vous préparant parfaitement pour votre prochaine manœuvre.
Le Top Turn : Rediriger l'énergie au lip
5 clés pour réussir votre top turn
Chronométrez votre approche afin d'atteindre l'épaule de la vague avec beaucoup de vitesse. Un top turn faible résulte généralement d'une faible vitesse à l'approche. Votre bottom turn aurait dû vous donner suffisamment d'énergie pour attaquer le lip.
Contractez vos genoux lorsque vous approchez du sommet de la vague. Cela abaisse votre centre de gravité et charge votre planche de pression. Pensez-y comme à enrouler un ressort avant de le relâcher.
Faites pivoter vos épaules violemment vers la plage. C'est une rotation agressive et rapide, pas un virage fluide. Vos épaules initient le virage, et tout le reste suit. Plus la rotation des épaules est violente, plus votre top turn sera prononcé.
Appuyez votre pied arrière sur le tail avec intensité. C'est votre point de pivot. Une pression maximale sur le tail crée un rayon de virage maximal. Votre rail doit s'enfoncer et votre planche doit pivoter autour de ce point de pression.
Redescendez la face de la vague avec détermination. Lorsque vous terminez le virage, étendez vos jambes et propulsez votre planche vers le bas de la pente. Vous devriez sentir l'élan s'accumuler pour votre prochaine manœuvre, qu'il s'agisse d'un autre virage ou d'une glisse vers la plage.
Erreurs courantes et comment les corriger
Questions courantes
Quelle est la différence entre un bottom turn et un top turn ?
Un bottom turn est conçu pour générer de la vitesse et de l'élan en carvant le long de la face de la vague au creux. Vous accumulez de l'énergie pour remonter la vague. Un top turn redirige cette énergie vers le bas de la face de la vague à l'épaule ou au lip. Il est plus vif et plus agressif. Pensez au bottom turn comme à une accélération et au top turn comme à un changement de direction.
Comment savoir si mon bottom turn fonctionne ?
Vous sentirez la vitesse s'accumuler en sortant du virage. Votre planche doit être réactive et connectée à la vague. Vous devriez pouvoir remonter la face de la vague avec de l'élan, sans avoir de mal à prendre de la hauteur. Si vous perdez de la vitesse ou si vous glissez, vous n'appuyez probablement pas assez sur votre pied arrière ou n'engagez pas correctement votre rail.
Mon top turn doit-il être vertical ou plus angulaire ?
Commencez par des top turns angulaires qui vous redirigent vers le bas de la face de la vague à environ 45 degrés. Au fur et à mesure que vous progressez, vous pouvez les rendre plus verticaux et agressifs. L'angle dépend de la forme de la vague et de votre vitesse. Des vagues plus raides et plus rapides vous permettent d'aller plus verticalement. Des vagues plus lentes et plus douces peuvent nécessiter une approche plus angulaire pour maintenir l'élan.
Combien de fois dois-je pratiquer les bases du virage avant de passer à autre chose ?
Jusqu'à ce qu'ils deviennent automatiques. La plupart des surfeurs ont besoin de 20 à 30 sessions de pratique ciblée sur les bases du virage avant d'être vraiment à l'aise. Les mouvements doivent devenir une mémoire musculaire afin que vous puissiez les exécuter sans réfléchir. Une fois que vous pouvez faire des bottom turns et des top turns fluides sur de petites vagues de manière constante, vous êtes prêt à passer à des manœuvres plus avancées.
Puis-je m'entraîner aux bases des virages sur une planche en mousse (soft-top)?
Absolument. Les planches en mousse sont excellentes pour apprendre les bases des virages car elles sont tolérantes et réactives. Elles génèrent un retour d'information qui vous aide à comprendre la répartition du poids et l'engagement des rails. Une fois que vous êtes à l'aise avec les mouvements sur une planche en mousse, le passage à une planche de performance devient plus facile.
Quelle est la raison la plus fréquente pour laquelle les débutants n'arrivent pas à exécuter un bon top turn ?
Le manque de vitesse à l'approche du virage. Si vous n'avez pas assez d'élan lors de votre bottom turn, vous n'aurez pas l'énergie nécessaire pour faire un top turn net. Concentrez-vous sur la génération d'une vraie vitesse avec votre bottom turn, et votre top turn sera beaucoup plus naturel et puissant.
Prêt à améliorer votre surf ?
Maîtriser les bases des virages demande de la pratique, mais c'est le fondement de tout le reste en surf. Allez-y et concentrez-vous sur ces fondamentaux. Et quand vous serez prêt à vous détendre après une longue session, jetez un œil à notre collection d'accessoires pour rendre votre temps libre aussi agréable que votre temps dans l'eau.
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